中国货车司机的生活有多好，每个货车司机看完都沉默了......

按：7日，一位叫雨的朋友看了本公众号里所发的关于蒙古货车司机的文章后，在公众号里留言，希望能报道一下中国货车司机的文章。读者的心声就是我们努力的方向，让读者们满意是我们最大的心愿。为此，今天特分享两篇关于报道中国货车司机的文章。

（一）中国货车司机的生活有多好？

中国已成为世界第一大公路运输市场，拥有超过3000万名货车司机，市场规模超过5万亿人民币，而货车司机的生活因此变好了吗？

货车司机一年大部分时间都在路上，没有时间休息。每天早出晚归，基本上没有休息的时间。但是让货车司机觉得三天不干活，就会满身不自在。宁愿累趴在驾驶座上，也不敢闲在家里。

做事太实在，明知可能这趟挣不到钱，车也不能放家里歇着，于是不停地犹豫、徘徊，最终还是硬着头皮坚持下来了。

每次都想放弃，但是除了开车还能干啥呢？毕竟现在上有老下有小，都等着过生活。然而刚到手的工资还没捂热就转给家里，自己买烟的零花都不够，烟也就这样戒了。

行情一直不景气，竞争又激烈，运费不敢开高，货车司机累得没脾气了，但无处倾诉，只剩下对生活的耐心了。即使知道很危险，却为了多赚点钱，冒着性命疲劳驾驶。

长期跑车，吃零食快餐，睡不够地防着油耗子，跟警察蜀黍斗智斗勇。不会分辨信息真假，黑心信息部缠身又轻信货主。

年复一年，日复一日，货车司机一身病，别人看着没事，但是只有自己知道，这不是好职业，驾驶室已经有了很多各种各样的药，自己算算身体也快下岗了，眼看着下批货运新手就要出发了······

作为“城市建设贡献者”称号，却并不觉得自己有多光荣，反而处处是货车禁行、限行让货车司机很受伤。

货车司机作为社会最底层的贡献者，对社会默默付出的价值是值得肯定的，如果你身边有卡车司机，请理解他们，多提醒他们重视身体健康。

（二）一位长途货车司机的自白

总有一些不起眼职业的人在默默的奉献着自己，他们离我们的生活很近，却老是匆匆的在我们身边擦身而过，下面是一位卡车司机的自白，让我们好好的感受他的工作！

我们依然坚挺 一位长途货车司机的自白

我是一名卡车司机 ，一年三百六十五天 ，我有三百多天 ，与车共渡时光，没有节假日 ，没有星期天，八小时工作制，对司机就是梦想，天方夜谭一样。按劳动法,每周四十小时计算,我们的工资无法衡量。

饮食没有规律 ，很平常，累了困了休息 ，只能都在车上，高危的工作 ，休息好才能把风险避让，一切和希望的不一样 。时时刻刻注意安全，咱也害怕危险，畏惧艰险。只是我们肩膀 ，有家庭的重任承担 。开着笨重的货车，驰骋在路上，不管风雨多大 ，路有多险，为了我最爱的人，能够衣食无忧。再苦再累也得承受。

国家重视时把我们称赞 ：什么贯通了经济的血脉，加快了祖国的发展 ，巩固了社会繁荣富强， 物流行业高不可攀，司机是钢铁儿男 ！忽略时 ，又是骂声一片，什么超载超限 ，公路桥梁寿命短几年 ，违法经营扰乱治安，司机吃喝嫖赌 ，五毒据全 ，和谐社会必须严管 。

酒驾的严查 .聚集了无知者的目光 ，至少我不会那样，驾驶证是我全家生活的保障 ，我是货车司机，和非富亦官者不是同行 ,驾照吊销对我是致命的伤，酒驾对我没商量，说不尽的苦，道不尽的伤 。

前方的路 ，还很遥远 ，也有精彩的时光 ，家却是永远挂念的地方， 偷偷的发条短信 ：报个平安，告诉家人在什么地方 。回家的路还有多远，看着里程表，计算着时间，希望能快与家人团圆，和老婆孩子共进晚餐。精彩的瞬间共同分享。

手里握着方向盘，却没有属于自己的方向，心中满是迷茫，装载着物品，是别人的希望，在乡间，在货场，在高速路上，在世上每一个角落流浪，人烟稀少戈壁荒滩，滴水成冰，雪花飞舞的北疆，都有我的身影，有我的落寞与忧伤。只能靠打开暖风，获取些温暖，把老天的泪水和我的惆怅。用雨刮器，统统刮落两旁。超载不是我的本意，我知道刹住车 ，是我生存希望。平安是福，因我是全家生活的大梁。

油价，处罚，老板的欲望，良心的准则……让我彷徨，我也曾想过改行，可除了开车，没有我眷恋的地方。希望，一切寄托希望……希望却又如此渺茫 。法律的缺失。执法者贪婪的目光，把司机坑的够呛………… 不管怎么样，我还会继续开着车向前走，即使它给我带来感伤。

我会坚定执着走向他乡，没有什么信念，没有什么榜样，更没有建设祖国热血一腔。不管日出日落，雨雪风霜，不管道路怎么曲折，山川骇浪，走过千山活出自我，越过万水，那才是我想要的生活。前方的路还很遥远，我会不低头，风吹雨淋，一样在忍受。

美丽风景，我不需回首，带着梦想，带着无悔的追求，把天空装进胸堂，让微笑驱散所有的疲惫，美好的愿望在心中徜徉，眺望前方，未来充满希望!

来源：大风号